ORIS und AECOM unterzeichnen eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Bewertung der CO2-Auswirkungen von Straßenbauprojekten
AECOM, das weltweit renommierteste Infrastrukturberatungsunterneh
men, gab heute bekannt, dass es eine Absichtserklärung mit dem digitalen Start-up-Unternehmen ORIS unterzeichnet hat, um bei der Bewertung der CO2-Auswirkungen von Straßenentwürfen zusammenzuarbeiten. Die Organisationen werden nach gemeinsamen Möglichkeiten für ihren kombinierten Ansatz suchen, wobei AECOM die ORIS-Software zur Bewertung der Kohlenstoffemissionen von Straßenbauprojekten einsetzt, um seinen Ingenieuren einen schnellen Vergleich und eine Quantifizierung verschiedener Lösungen und Designszenarien zu ermöglichen.
Im Rahmen der Absichtserklärung werden AECOM und ORIS außerdem zusätzliche Informationen über Materialien für Straßenbeläge und deren Kohlenstoffauswirkungen während des gesamten Lebenszyklus sammeln, um Kunden dabei zu helfen, datengestützte Entscheidungen über die Nachhaltigkeitsleistung von Straßenbelägen zu treffen.
Mithilfe von künstlicher Intelligenz sammelt die ORIS-Plattform für digitale Straßenplanung und Materialverwaltung Daten über lokal verfügbare Baustoffe sowie internationale und lokale Standards. Sie nutzt eine einzigartige Datenbank zur Materialbeschaffung, die es ermöglicht, Projekte mit lokal verfügbaren und recycelbaren Materialien zu verknüpfen, um die Einführung von Ansätzen der Kreislaufwirtschaft zu fördern.
Diese innovative Technologie ermöglicht es AECOM, die Nachhaltigkeitsleistung verschiedener Designszenarien während des Baus und der Instandhaltung schnell zu messen. Da die Daten schnell generiert werden, kann die Nutzung der Software den Designprozess im Vergleich zur manuellen Bewertung verschiedener Faktoren erheblich verkürzen.
Die Absichtserklärung folgt auf ein erfolgreiches Pilotprojekt, in dessen Rahmen AECOM mit ORIS zusammenarbeitete, um die Nachhaltigkeitsleistung seiner Entwürfe für das Projekt A50 Groby Road Corridor für den Stadtrat von Leicester zu messen. Dieses vom Transforming Cities Fund der Regierung finanzierte Straßenverbesserungsprojekt wird Radwege, neue und verbesserte Einrichtungen für Fußgänger und Radfahrer sowie Verbesserungen der Sicherheit an einer stark befahrenen Kreuzung einführen.
Die digitale Plattform erzeugte mehrere Fahrbahnszenarien, die Faktoren wie Kohlenstoffemissionen, Kostenschätzungen und Materialverbrauch über die 40-jährige Lebensdauer des Projekts berücksichtigten. Die Ergebnisse lieferten dem Kunden eine umfassende Palette an Kohlenstoff- und Kostenberechnungen, die ihm bei der Entscheidungsfindung über verschiedene Materialien und Designlösungen halfen.
James Burdall, Leiter des Bereichs Fahrbahndesign und Asset Management bei AECOM, sagte:
"Durch unsere Arbeit mit ORIS am Projekt A50 Groby Road Corridor konnten wir ihre Störungstechnologie auf ein reales Projekt anwenden und die Vorteile, die sie bieten kann, aus erster Hand sehen. Diese Technologie ist ein Gamechanger für die Gestaltung von Straßenfahrbahnen und gibt unseren Kunden einen Überblick über die langfristigen Auswirkungen der verschiedenen Gestaltungsoptionen. Es besteht ein enormes Potenzial, diese datenbasierte Lösung in größerem Umfang im Straßensektor einzusetzen, und durch die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit ORIS können wir diesen Ansatz mehr Kunden anbieten und ihnen dabei helfen, fundiertere Entscheidungen zu treffen, die die Kosten und die CO2-Belastung von Straßenbauprojekten verringern."
"Das ORIS-Team ist stolz und engagiert, AECOM in seinem Bestreben zu unterstützen, einen bahnbrechenden Ansatz zur Optimierung des Straßenentwurfs und zur Berechnung des Kohlenstoff-Lebenszyklus zu verfolgen", sagte Nicolas Miravalls, CEO von ORIS.
"Diese Absichtserklärung mit AECOM, die bereits in 13 Ländern aktiv ist, wird den weiteren Einsatz in Großbritannien und Europa unterstützen, um die Nachhaltigkeit und Leistungsfähigkeit der Infrastruktur zu verbessern."
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