EcoBalance est l'un des rassemblements d'experts en analyse du cycle de vie (ACV) les plus significatifs. Cette année, il s'est tenu à Sendai, au Japon. Plus de 650 experts en ACV ont échangé des idées et discuté des innovations pour promouvoir des pratiques de développement durable.
Grâce au travail de Koji Negishi, notre expert en ACV, et de Danilo Ebbinghaus Carrari, notre expert en résilience climatique, ORIS a été récompensé par le prix EcoBalance de “Meilleure pratique commerciale”.
Une approche combinée du cycle de vie à la résilience climatique rend la plateforme ORIS unique. Elle fournit à ses clients des schémas d'infrastructure durables, à long terme et rentables.
Ce prix incarne ce qui est désormais obligatoire lors de la conception et de la mise en œuvre de schémas d'infrastructure : l'analyse du cycle de vie et la résilience climatique.
Chez ORIS, l'ACV permet aux ingénieurs de comparer l'empreinte carbone de différentes options de conception. Nous utilisons également l'ACV pour déterminer à quel niveau notre entreprise peut réduire son empreinte carbone.
En ce qui concerne la résilience climatique, Danilo Ebbinghaus Carrari, notre expert en résilience climatique, a même créé une méthodologie unique adaptée à l'utilisation de notre plateforme.
La combinaison de l'ACV et de la résilience climatique favorise la durabilité. C'est le seul moyen de réduire les empreintes carbone et de garantir une infrastructure durable pour les communautés malgré les risques climatiques sur les réseaux.
L'analyse du cycle de vie (ACV) est une méthodologie complète pour évaluer les impacts environnementaux de toutes les étapes du cycle de vie d'un système étudié.
L'ACV est cruciale pour concevoir et optimiser la durabilité des projets d'infrastructure linéaire comme les routes et les voies ferrées. Voici quelques exemples de la manière dont l'ACV fonctionne dans ce contexte :
L'ACV permet une évaluation holistique des impacts environnementaux associés aux infrastructures linéaires tout au long de leur cycle de vie :
L'ACV aide à sélectionner le design le plus écologique pour les infrastructures linéaires en 4 étapes :
La résilience climatique dans les infrastructures linéaires est la capacité des systèmes de transport comme les routes, les voies ferrées et les pipelines à résister et à maintenir leur fonctionnalité et leurs performances de conception sous des conditions climatiques défavorables ou extrêmes.
Voici quelques aspects critiques de la résilience climatique pour les infrastructures linéaires :
Grâce à notre méthodologie de résilience climatique, établie par Danilo Ebbinghaus Carrari, nous avons pu calculer un score de risque de résilience unifié basé sur 3 piliers clés :
La méthodologie évolue continuellement pour traiter plus de dangers et tenir compte d'une plus grande variété d'impacts.
En utilisant l'ACV, les concepteurs et les ingénieurs peuvent réduire considérablement l'empreinte environnementale des projets d'infrastructure linéaire, potentiellement atteignant des réductions de carbone de 15 % à 50 %.
Cette approche minimise l'impact écologique et conduit souvent à des économies de coûts et à une amélioration de la durabilité à long terme des infrastructures.
Penser à long terme est essentiel lors de la conception de schémas d'infrastructure, surtout pour prévoir à quoi ressemblera un réseau routier dans 50 ans. Le changement climatique affecte la longévité de nos routes.
Prendre en compte la résilience climatique par des adaptations et des atténuations représente la manière logique de concevoir des projets d'infrastructure durables de plus de 20 ans.
EcoBalance est une conférence internationale organisée par l'Institute of Life Cycle Assessment, Japan (ILCAJ). Le concept de cycle de vie est au cœur de chaque conférence, qui a lieu tous les deux ans.
Les experts en ACV se réunissent pour discuter de nouvelles méthodes ou innovations dans leur domaine et de la manière dont ils peuvent évaluer les performances et les résultats environnementaux...
C'est un privilège pour notre collègue, Koji Negishi, de présenter son travail et celui de Danilo Ebbinghaus Carrari lors de l'EcoBalance de cette année.
C'est un privilège pour nous chez ORIS de combiner l'ACV et la résilience climatique grâce à nos experts talentueux, et d'utiliser ces méthodologies pour servir nos clients.
Ce prix prouve que la durabilité dans les infrastructures est effectivement possible. Elle nécessite une expertise scientifique, l'ACV et la résilience climatique, une expertise en génie civil, une approche basée sur l'IA et les données, et des résultats, le tout fourni par une solution numérique : la plateforme ORIS.