Dans le domaine de la planification des infrastructures, l'intelligence artificielle (IA) catalyse un changement transformateur. Dans les projets d'infrastructure, les décideurs, les designers et les ingénieurs civils traitent de.

ORIS a travaillé avec la Banque Asiatique de Développement (BAD) sur la modernisation d'un tronçon de l'autoroute A380 en Ouzbékistan - plus précisément la portion allant du kilomètre 673 au kilomètre 698.

Dans la quête de produits plus durables, la mesure et l'atténuation de l'impact environnemental des biens et des services sont une priorité majeure. Sur le marché de la construction, cela devient une exigence pour de nombreux.

ORIS calcule l'empreinte carbone des matériaux de construction respectueux du climat de HanseGrand. HanseGrand est le leader du marché des revêtements de chemins semi-liés et liés à l'eau. Ces solutions désensablent les.

"Diriez-vous qu'il est possible de construire un réseau routier qui tienne compte du climat ?" C'est la question posée aux trois intervenants qui ont pris la parole lors de l'atelier IRF/ORIS du dernier Congrès mondial de la.

ORIS a travaillé avec Die Autobahn GmbH Des Bundes sur un portefeuille de trois projets d'autoroutes en Allemagne (2 projets d'entretien et 1 nouvelle construction) afin d'évaluer leur résilience au changement climatique.

ORIS a travaillé avec Die Autobahn GmbH Des Bundes sur un projet de due diligence pour le projet de maintenance d'une section de l'A15. Le tronçon de 3,3 km est situé dans le Brandebourg, près de Cottbus, en Allemagne. Le projet.

Au-dessus des toits de Berlin, Isabelle Armani, Senior Sales Manager chez ORIS Materials Intelligence, a pu s'entretenir avec Oliver Krenz, Head of the Sustainability Program chez Autobahn GmbH des Bundes, au sujet de leur.

L'intelligence artificielle, le machine leaning, les jumeaux numériques, etc. font leur entrée dans le secteur de la construction. Pour quels bénéfices et quelles applications ? Découvrez-le à travers l'exemple d'ORIS Materials.

Tous les chemins mènent à l'Accord de Paris ! Développer des réseaux routiers durables nécessite une analyse globale de l’impact sur le changement climatique, notamment par rapport aux principes universellement reconnus. L'Accord.