Au-dessus des toits de Berlin, Isabelle Armani, Senior Sales Manager chez ORIS Materials Intelligence, a pu s'entretenir avec Oliver Krenz, Head of the Sustainability Program chez Autobahn GmbH des Bundes, au sujet de leur collaboration.
En tant que plateforme B2B/B2G, ORIS offre aux constructeurs et aux planificateurs la possibilité de comparer différents scénarios pour une infrastructure donnée sur la base de plusieurs critères, tels que la consommation de matériaux et d'eau, la durabilité, la résilience climatique, les émissions de gaz à effet de serre ou les coûts, en tenant compte des matériaux disponibles localement, des réglementations applicables et des modèles climatiques. Cette analyse peut se faire sur des projets en cours de planification ainsi que pour l'évaluation des projets déjà mis en œuvre.
En 2022, trois projets pilotes ont été menés avec Autobahn GmbH, qui a connu la start-up française sur DB mindbox. Jusqu'à 15 autres projets communs sont prévus cette année. Oliver Krenz attache une importance particulière à la sélection de projets diversifiés. Concrètement, cela signifie que ces projets se situent dans des régions différentes, à des stades de planification différents et qu'ils comprennent des structures d'infrastructure différentes telles que des ponts, des tunnels et des aires de repos.
Mais quelle est l'importance du thème de la durabilité pour l'Autobahn GmbH et quels sont les défis à relever lors de l'extension d'infrastructure ?
Oliver Krenz explique tout d'abord que la route est de loin le mode de transport le plus important en Allemagne pour l'ensemble de la société et qu'elle le restera encore longtemps. Le trafic continue d'augmenter, mais heureusement cela s'applique aussi à la part d'e-mobilité à faibles émissions. En outre, dans le débat controversé sur les autoroutes, il ne faut pas oublier que celles-ci font partie de l'infrastructure critique et qu'elles permettent des liaisons rapides pour la police, les pompiers et les ambulances.
Bien entendu, l'Autobahn GmbH est également consciente de l'évolution de la société et du désir d'une plus grande durabilité dans le secteur des transports. Cela se reflète également dans les demandes des employés. L'Autobahn GmbH est une entreprise fédérale, et elle contribuera bien sûr à la réalisation des objectifs de durabilité de l'Allemagne.
L'Autobahn GmbH elle-même est une jeune entreprise qui n'a été fondée qu'en 2021 et qui a donc encore un certain flair de startup. Toutes les ressources, telles que le personnel ou les technologies de l'information, ne sont pas encore entièrement disponibles, tandis que les défis dans le domaine de l'infrastructure, eux, sont déjà énormes. L'infrastructure doit être entretenue, modernisée et étendue, tandis que les exigences en matière de durabilité ne cessent d'augmenter à tous les niveaux - les défis sont immenses.
Cela signifie que des solutions innovantes sont nécessaires pour relever les défis de l'avenir, qu'il s'agisse du changement climatique ou de la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. ORIS offre une combinaison unique de connaissances en ingénierie, notamment en matière de construction routière et de calcul des émissions de CO2. La méthode de calcul d'ORIS a été vérifiée de manière indépendante par Intertek et les normes DIN correspondantes ont été respectées. Dans l'ensemble, cela conduit à un niveau élevé de transparence lors du calcul des émissions de gaz à effet de serre des structures d'infrastructure. ORIS est une solution industrielle rare et sur mesure. C'est pourquoi l'intérêt et l'acceptation d'ORIS dans les succursales d'Autobahn GmbH sont très positifs. Savoir où les émissions sont émises et comparer différentes variantes de conception au fil du temps constitue une base solide pour la prise de décisions axées sur le développement durable. Elle fournit également des données précieuses pour l'établissement de rapports sur le développement durable.
Ce qu'Oliver Krenz apprécie particulièrement dans sa collaboration avec ORIS, c'est la bonne connaissance de l'industrie et des spécialistes de l'équipe. "J'ai l'impression que nous travaillons tous ensemble pour jeter les bases d'une construction routière plus écologique", ajoute-t-il. Si l'Autobahn GmbH et ORIS travaillent si bien ensemble, c'est parce que les deux parties accordent une grande importance à la durabilité de l'infrastructure.
Nous ne pouvons que le confirmer et remercier Oliver Krenz pour cet agréable échange.