Le Building Information Modelling (BIM) a déjà transformé les secteurs de l'architecture, de l'ingénierie et de la construction (AEC) de l'industrie du bâtiment. Il s'intègre désormais de plus en plus dans les infrastructures linéaires. Des routes et voies ferrées aux tunnels et pipelines, le BIM commence à révolutionner la manière dont ces projets complexes et de grande envergure sont conçus, construits et entretenus.
Le BIM fournit une représentation numérique des caractéristiques physiques et fonctionnelles d'un projet. Mais qu'est-ce que cela signifie réellement en pratique ? Et plus important encore, qu'est-ce que cela implique pour les ingénieurs travaillant sur des projets d'infrastructures linéaires ?
BIM (Building Information Modelling) : Définition
Le BIM n'est pas seulement une méthode de travail numérique, c'est un système complet qui centralise toutes les informations d’un projet dans un modèle 3D coordonné.
Ce modèle va au-delà de la représentation visuelle : c'est un référentiel riche en données géométriques, techniques et fonctionnelles sur le bâtiment ou l'infrastructure, garantissant un processus de planification de projet approfondi.
Que peut apporter le BIM aux infrastructures linéaires ?
Le BIM vous aide à mieux comprendre tous les aspects de votre projet. Il est utilisé tout au long du cycle de vie du projet, de la conception initiale et du design à la construction et à l'exploitation, en passant par la maintenance et même le déclassement.
Pour les systèmes complexes comme les routes, les voies ferrées, les tunnels et les pipelines, le BIM permet une meilleure coordination entre les équipes, réduit les risques et garantit que chaque décision est basée sur des données précises et à jour.
Intégration holistique des données
L'objectif principal du BIM dans les infrastructures linéaires est de consolider toutes les informations nécessaires dans un seul système. Cette transformation des flux de travail fragmentés et centrés sur les documents en un processus unifié et piloté par les données n'est pas seulement un changement de méthode, mais une amélioration significative de la manière dont nous concevons, construisons et gérons les projets d'infrastructure.
Prenons l'exemple d'un projet routier : les éléments tels que l'alignement, les systèmes de drainage et les quantités de matériaux sont entièrement intégrés dans le modèle BIM. Cela permet des mises à jour en temps réel et des modifications coordonnées, garantissant que les décisions de conception et de construction restent précises, rentables et parfaitement alignées avec les objectifs du projet.
Collaboration améliorée
Le BIM agit comme un Environnement de Données Commun (CDE), brisant les silos entre architectes, ingénieurs, entrepreneurs et opérateurs pour centraliser l'information. Il garantit que tout le monde travaille à partir de la même source de vérité. Les normes ouvertes comme IFC 4.3 (adaptées spécifiquement pour les infrastructures linéaires) assurent un échange de données fluide entre différentes plateformes logicielles, améliorant l'interopérabilité et réduisant les malentendus.
Le BIM n'est pas seulement un outil pour les concepteurs. C'est une plateforme qui favorise le travail d'équipe et une compréhension partagée du projet afin que toutes les parties prenantes puissent travailler ensemble vers un objectif commun. Les décisions sont prises plus rapidement, la coordination est plus fluide et les résultats du projet sont nettement améliorés.
Résolution des conflits et atténuation des risques
Les outils de détection du BIM identifient les conflits (par exemple, les lignes de services croisant les fondations de ponts) pendant la phase de conception. En détectant ces problèmes tôt, le BIM réduit le besoin de retravail et de reconception coûteux sur site.
De plus, le BIM supporte des simulations automatisées qui testent divers scénarios de projet, de la circulation routière aux impacts environnementaux. Cela garantit que les conceptions respectent les réglementations et sont optimisées pour les conditions réelles. Cette approche proactive permet aux équipes d'aborder les risques avant qu'ils ne deviennent des problèmes coûteux.
Gestion du cycle de vie et durabilité
Le BIM étend sa valeur au-delà de la phase de construction en soutenant la création de jumeaux numériques—des répliques virtuelles qui évoluent avec l'infrastructure physique. Ces modèles permettent la maintenance prédictive, la surveillance des performances et l'optimisation des ressources.
Par exemple, le suivi de l'usure d'une voie ferrée via un système intégré au BIM peut aider à prolonger la durée de vie des actifs, réduire les temps d'arrêt et diminuer les coûts opérationnels.
Le BIM joue également un rôle clé dans la conception durable. Il permet l'évaluation des impacts environnementaux, tels que les émissions de carbone, l'utilisation d'énergie et les déchets de matériaux, dès le début du processus de conception. Cela permet aux équipes de projet de faire des choix de conception à faible émission de carbone, informés et alignés avec les objectifs de durabilité mondiaux et les exigences réglementaires.
Conformité et pérennité
À mesure que de plus en plus de gouvernements imposent le BIM pour les projets d'infrastructure publique, son adoption devient nécessaire, et non plus seulement un avantage concurrentiel. La mise en œuvre du BIM garantit la conformité avec les normes internationales telles que l'ISO 19650, qui promeut une gestion structurée de l'information tout au long du cycle de vie du projet.
Au-delà de la satisfaction des exigences actuelles, le BIM pose également les bases de l'avenir de la gestion des infrastructures. Il permet l'intégration avec des technologies émergentes comme les analyses pilotées par l'IA, les actifs connectés à l'IoT et les écosystèmes avancés de jumeaux numériques, garantissant que les projets d'infrastructure sont non seulement conformes, mais aussi résilients, adaptables et prêts pour l'avenir.
Concevoir avec plus d'efficacité grâce au BIM
Dès le départ, nous avons constaté que le BIM révolutionne la manière dont les projets d'infrastructure linéaire sont conçus, construits et maintenus.
Ces projets couvrent souvent de vastes distances, traversent des terrains complexes et exigent une précision et une efficacité exceptionnelles. C'est précisément là que le BIM se révèle être un véritable changement de donne, transformant la complexité en opportunité.
Le BIM permet aux ingénieurs de :
-
-
- Concevoir avec précision
- Optimiser les alignements
- S'adapter aux contraintes environnementales et réglementaires
-
Le potentiel du BIM est vaste. Il réunit efficacité, précision et qualité—des qualités que les méthodes traditionnelles ont souvent du mal à fournir à grande échelle. Contrairement aux flux de travail cloisonnés et chronophages, le BIM permet aux équipes de travailler de manière plus intelligente, plus rapide et avec une plus grande confiance dans les résultats.
Quelles sont les dimensions du BIM ?
En naviguant dans le BIM, vous serez plus familiarisé avec la notion de dimensions. Ce terme fait référence à la couche spécifique d'informations intégrée dans un modèle BIM pour améliorer sa fonctionnalité et son utilité tout au long du cycle de vie d'un projet.
Chaque dimension représente un aspect distinct du projet, tel que la géométrie, le temps, le coût ou la durabilité, et ajoute de la valeur en permettant aux parties prenantes d'analyser et d'optimiser différents aspects de la conception, de la construction et des opérations.
Ces dimensions étendent les capacités du BIM bien au-delà des dessins 2D traditionnels, incluant des facteurs critiques comme le temps, le coût, la durabilité et plus encore.
Grâce à la numérisation en général et au BIM en particulier, les concepteurs peuvent désormais réaliser des projets plus efficaces et holistiques qui prennent en compte tous les aspects du développement des infrastructures.
Ce potentiel est encore plus significatif pour ceux qui utilisent la plateforme ORIS, car ils bénéficient d'un contexte plus précieux sur l'environnement du projet. C'est ainsi qu'ils peuvent prendre des décisions éclairées dès les premières phases de conception.
Le BIM et les SIG (Systèmes d'Information Géographique) sont intrinsèquement liés. La géolocalisation est en effet une dimension essentielle pour contextualiser les modèles BIM. La plateforme ORIS intègre nativement ce concept car nous savons que l'examen du contexte du projet dans son ensemble, en particulier pour les matériaux de construction, reste un facteur clé dans la prise de décision ou l'optimisation, dès les phases de conception.
En résumé, le BIM est une puissance qui permet aux parties prenantes de faciliter la prise de décision basée sur des données précises. À mesure que les projets d'infrastructures linéaires deviennent plus complexes, le BIM restera essentiel pour la réalisation de réseaux résilients, efficaces et durables pour l'avenir.