-1.png?width=550&height=550&name=Design%20sans%20titre%20(29)-1.png)
Étude de cas AECOM
Projet de construction d'une route de liaison pour le principal réseau routier du Royaume-Uni
Vue d'ensemble du projet
AECOM a utilisé ORIS pour évaluer le coût global sur 60 ans et l'impact sur l'environnement des conceptions préliminaires de la chaussée pour une route de liaison de 1,6 km dans le réseau routier principal du Royaume-Uni.
Au stade de la conception, l'objectif était de :
- Optimiser la conception de la chaussée tout en minimisant l'impact sur l'environnement
- Évaluer à la fois la phase de construction et les besoins d'entretien à long terme
- Exploiter les matériaux disponibles localement pour soutenir une économie circulaire
Approche & solutions clés
________________
Le projet s'est concentré sur une évaluation complète de la conception des chaussées, en tenant compte à la fois de la phase de construction et d'une analyse du cycle de vie sur 60 ans.
- Sélection de matériaux durables
Le projet a donné la priorité à l'approvisionnement en matériaux de construction routière disponibles localement afin de réduire l'impact sur l'environnement. Une innovation clé a été l'utilisation de laitier d'acier, un sous-produit de l'industrie sidérurgique, pour remplacer une partie des granulats dans le revêtement de la chaussée. Cette stratégie a permis de réduire la consommation de ressources naturelles tout en maintenant les normes de performance. - Coût global et évaluation de l'impact sur l'environnement
A l'aide d'ORIS, AECOM a réalisé une évaluation détaillée du cycle de vie, en évaluant non seulement les coûts de construction initiaux mais aussi les besoins d'entretien à long terme sur une période de 60 ans. Cela a permis de sélectionner la conception de chaussée la plus avantageuse d'un point de vue économique et environnemental. - Économie circulaire et efficacité des ressources
En incorporant des sous-produits industriels dans la conception de la chaussée, le projet a adopté une approche d'économie circulaire, réduisant les déchets de matériaux et optimisant l'utilisation des ressources.
Impact & résultats
________________
L'intégration d'ORIS dès les premières étapes de la conception a permis d'obtenir des avantages significatifs
- Réduction de l'empreinte carbone de 0,52 million de kgCO₂ (-15 %)
- Économies estimées à 0,87 million de livres sterling au stade initial de la conception
- Réduction de la consommation de matériaux de 14,6 kTonnes (-15 %)
- Réduction de 50 % de la consommation de granulats pour les enrobés TSCS contenant des scories d'acier