Un système de neutralité carbone pour les routes nationales au Royaume-Uni

Vue d'ensemble du projet

En partenariat avec Aggregate Industries, ORIS a soutenu la reconstruction de 6 km d'une chaussée existante entre la jonction 36 de la M6 et le rond-point de Brettargh Holt en Cumbria.

Ce projet de 8 millions de livres sur les autoroutes nationales a été identifié comme le premier projet neutre en carbone du Royaume-Uni, démontrant un engagement pionnier en faveur d'une infrastructure routière à faible émission de carbone.

Grâce à un engagement précoce et fort en matière de durabilité, le projet visait à :

Développer une solution de chaussée à faible émission de carbone
Utiliser l'écologie circulaire pour la compensation des émissions de carbone
Atteindre la neutralité carbone

Approche & solutions clés

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Analyse de la conception des chaussées selon plusieurs scénarios

Grâce à ORIS, de multiples conceptions de chaussées ont été générées dans le cadre des normes de chaussées britanniques. ORIS a ensuite présélectionné trois solutions optimisées sur la base des critères suivants :

- Performance en matière d'émissions de carbone
- Rentabilité
- Consommation de ressources
- Durabilité à long terme
Intégration du recyclage et de l'économie circulaire

Le projet a intégré un niveau élevé de réutilisation des matériaux, en veillant à ce que 85 % de l'ancienne chaussée soit recyclée dans la nouvelle structure.
Plan stratégique de compensation carbone

Pour atteindre la neutralité carbone, ORIS a aidé à identifier une conception de chaussée avec un équilibre optimal entre la réduction des émissions de carbone et la rentabilité. L'empreinte carbone restante a été compensée par des initiatives d'écologie circulaire.

Impact & résultats

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Le système de neutralité carbone a permis :

Réduction de 55 % des émissions de carbone, ce qui constitue une nouvelle référence au Royaume-Uni en matière d'autoroutes durables
85 % de l'ancienne chaussée recyclée, ce qui minimise la consommation de ressources
3 millions de livres sterling d'économies, optimisant l'efficacité du projet
6 000 poids lourds enlevés, réduisant l'impact sur le trafic et les émissions
Réutilisation à 100 % des déchets dangereux, garantissant une gestion responsable des déchets

Projet reconnu lors des 2021 Highways Awards, en remportant à la fois le prix de la durabilité environnementale et le prix du mérite spécial.